企业介绍

       主要应用于汽车装备领域的汽车白车身地板焊装生产。满足汽车厂商对汽车白车身地板智能焊装生产的各项技术要求,生产线运行稳定,达到各项设计技术指标,有效地解决了汽车生产厂家对机器人智能焊接、定位焊装公差、多车型自动柔性化切换以及产能的需求。特别是厂家对产能的需求方面,从原有5万辆/年增加到20.8万辆/年的投产能力,并且相较传统生产线实现了多车型自动化、柔性化切换,在增加产能的同时有效提高了多车型生产能力,带来较大的应用示范效益。

产品
广汽本田焊装二科前地板自动化改造项目
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适用行业:

        本自动化生产线由机器人附加视觉智能技术实现自动搬运、到自动涂胶并附带智能检测技术、再到自动焊接、高速往复传送等工序后输出至下一工序;且配备有智能柔性切换系统、可实现8车型柔性化生产。其相较于传统产品,有效提升客户的生产工艺、生产水平、削减作业要员,降低内作劳务成本,改善现场作业环境,提高了焊接品质,打造全新高效柔性、安全可靠的机器人工作站自动生产模式。

        主要应用于汽车装备领域的汽车白车身地板焊装生产。满足汽车厂商对汽车白车身地板智能焊装生产的各项技术要求,生产线运行稳定,达到各项设计技术指标,有效地解决了汽车生产厂家对机器人智能焊接、定位焊装公差、多车型自动柔性化切换以及产能的需求。特别是厂家对产能的需求方面,从原有5万辆/年增加到20.8万辆/年的投产能力,并且相较传统生产线实现了多车型自动化、柔性化切换,在增加产能的同时有效提高了多车型生产能力,带来较大的应用示范效益。

        线体夹具控制方式:气动电控夹具;焊接方式:机器人焊接;焊接方式:机器人焊接;基准销位置公差: -0.05+0.04mm);产能: 20.8万辆/年。

        具有多项关键及核心技术,具有极大的推广应用价值:研究多车型重复拔插定位机构的精度;研究零件笼整体输送系统以及面板抓件视觉定位系统;研究涂胶视觉检测系统;研究多车型夹具柔性存储、转运系统,可以实现8车型自动化、柔性化切换;研究多车型柔性夹具系统。根据不同用途(面板涂胶台、总成焊接、总成增打)开发一轴、二轴、三轴的柔性夹具系统,结合编程内容多轴协同作业实现自动切换;研究高速往复杆自动搬送系统、实现输送/传运/搬送功能。

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